Opel, Stellantis и Техническият университет в Дармщат представиха иновативна концепция за светлинна комуникация при автономни автомобили по време на Международния симпозиум за автомобилни светлинни системи (ISAL) в Дармщат. Специално подготвен Opel Grandland демонстрира как превозни средства с ниво на автономност SAE Level 3 могат да взаимодействат с пешеходци и други участници в движението чрез светлинни сигнали.

Традиция и иновации в осветлението

Opel има дългогодишна традиция в развитието на автомобилното осветление, а днес предлага редица модерни решения:

• Intelli-LED – за Corsa и Mokka

• Intelli-Lux Matrix – за Corsa, Mokka и Combo

• Intelli-Lux Pixel Light – за Astra и Astra Sports Tourer

• Intelli-Lux HD Light – дебютира в новия Grandland

За марката иновациите в осветлението не са само въпрос на по-добра видимост, а и на по-безопасно взаимодействие на пътя.

Как работи системата?

Демонстрационният Grandland е оборудван с камери, AI алгоритъм за предвиждане на намерения и нова светлинна архитектура. В автономен режим:

• Мигачите светят в циан – сигнал за автономно управление.

• При засичане на пешеходец светлините преминават в магента, а дисплеят показва предупредителен знак.

• При спиране на автомобила системата преминава в зелено, указвайки, че пешеходецът може безопасно да пресече.

Цветовете са подбрани така, че да не се бъркат със съществуващи автомобилни сигнали, осигурявайки ясна комуникация.

Сътрудничество и бъдеще

Проектът е част от съвместни изследвания между Opel, Stellantis и TU Дармщат, започнали през 2022 г. Те се осъществяват в рамките на мрежата „OpenLabs“, в която Stellantis финансира докторанти и проекти за бъдещи автомобилни технологии.

Иновативната система доказва стремежа на Opel да превърне светлината в нов език на безопасността и да подготви пътя към по-надеждни и приети от обществото автономни автомобили.

На 4 и 5 октомври 2025 г. Варна ще бъде домакин на планинско изкачване „Аладжа манастир“ – състезание, посветено на паметта на пилота Тодор Славов. Надпреварата е четвърти кръг от шампионата по планинско изкачване, като преди нея предстои планинско „Враца“ (27–28 септември).

Организатори на състезанието са Автомобилен спортен клуб „911-Тийм“ и Автомобилна федерация на България.

Трасето е добре познато – започва от края на к.к. „Златни пясъци“ по път I-9 в посока Аладжа манастир, преминава през Т-образното кръстовище и завършва преди квартал „Виница“ във Варна. Дължината му е 3.35 км, с денивелация 5.38%, старт на 50 метра надморска височина и финал на 230 м н.в.

Състезателите ще преминат три тренировъчни и три състезателни манша.

• Събота, 4 октомври – тренировките започват в 14:30 ч.

• Неделя, 5 октомври – старт на състезанието е от 10:00 ч.

Списъкът с подадените заявки ще бъде обявен на 29 септември в 20:00 ч.

До момента в шампионата по планинско изкачване са проведени две състезания – Шумен и Лясковец. В генералното класиране води Димитър Кондев с 51 точки, следван от Венцислав Цонев с 43 т. и Пламен Камбуров с 30 т.

Входа за зрители ще бъде платен с цена 10 лв за всеки от дните на състезанието.

Допълнителен правилник

Видео от Ден 2 на Рали Дряново 2025. За резултати и информация от ден 2 на Рали Дряново, кликнете тук.