fia_paris_central.jpg
Напълно разбираемо и напълно очаквано се потвърждава, че тази година Рали България няма да се проведе.

Напълно разбираемо и напълно очаквано се потвърждава, че тази година Рали България няма да се проведе. На какво ли са се надявали в София през месец Август да подготвят рали за тази година?
Париж няма как да чака, федерациите в България, караниците, смяната на правителства и с тях смяната на управлението на федерацията.
Рали България 2022 принципно се планираше да се проведе на нов терен с център Велико Търново. Това се наложи след проблемите, които имаше Рали България във Варна, когато проблеми със съдействието в организацията имаше от страна на Шумен, където се провеждаха етапи през първия ден от състезанието.
Рали България 2022 трябваше да бъде кръг от Европейския рали трофей (ERT), Балканска зона.
Автомобилните състезания в България, които са част от календара на FIA, се заявяват и координират от Съюза на българските автомобилисти (СБА), а СБА остава към другата федерация без лиценз - Автомобилна Федерация на България (АФБ).
Повече от ясно е, че БФАС няма да получи никаква подкрепа от СБА, а чрез СБА е възможно провеждане на Рали България и евентуалното участие на други състезания, като част от Европейските рали зони.
Ако продължава неразбирателството прераснало в тежък конфликт между двете формации то и през 2023 състезанията в България, ако изобщо се провеждат ще бъдат само на местно ниво.
В Балканския Рали Трофей се провеждат само 4 състезания, две от които вече приключиха, а остават Рали Сърбия 22-25 Септември и Рали Клуж (Румъния) 7-9 Октомври.


bfas_licenze.jpg
Министъра на младежта и спорта в оставка Радостин Василев издаде лиценз за провеждане на автомобилни състезания на БФАС (Българска Федерация по Автомобилен Спорт).

Министъра на младежта и спорта в оставка Радостин Василев издаде лиценз за провеждане на автомобилни състезания на БФАС (Българска Федерация по Автомобилен Спорт).
Заповедта е издадена днес 13 Юли 2022 година. Това би трябвало да означава, че БФАС трябва да определи календар, макар и скъсен и проведе състезания през тази година.
Остава обаче възможността това решение да е обжалвано.
Дали има възможност за провеждане на състезания през тази година остава под въпрос.


tour_of_bulgaria_2022_map.jpg
Днес официално беше потвърден маршрута на 69-та Колоездачна обиколка на България.

Днес официално беше потвърден маршрута на 69-та Колоездачна обиколка на България.
Състезанието ще се проведе в периода 27 Август - 1 Септември 2022 година. Периода, в който се провежда през годината е различен от предната година, но се завръща във времето когато най-често се провеждаше в миналото. Именно точно този период е най-подходящия за България, период от година, когато вероятността за валежи е най-малка, а температурите не са прекалено високи.
Началото на състезанието на 27 Август е с пролог в София. На 28 Август (Неделя) е реално първи етап София - Пловдив, като маршрута преминава през Боровец. Втори етап е Пловдив - Троян, ключов етап през Беклемето.
Третия етап е на 30 Август и е разделен на два под етапа. Първият е със старт в Троян до Габрово. Следва почивка и преход до Трявна и старт следобеда с етап от Трявна до Сливен през прохода на Републиката, като преди Сливен ще има изкачване към Бяла и спускане към финала в Сливен.
Етап номер 4 (31 Август) Сливен - Бургас ще бъде много по-различен от предишните години, и е възможно да бъде ключов в състезанието. Предвидено е от Сливен да се поеме към Градец, където има продължително изкачване, от около 11 км и през Сунгуларе, Карнобат и Айтос да се финишира в Бургас.
Последния етап през 2022 година е най-различния етап от предишните години, като за първи път от много години Колоездачната обиколка на България ще навлезе в Родопите. Преди това обаче състезателите ще имат дълъг преход от 200 км до Чирпан, където ще стартира последния 5-ти етап.
Преди финала в Момчилград за първи път етапен и финален град, колоездачите ще преминат през Димитровград, Хасково, преминаване през язовирната стена на Студен кладенец и близко до Крумовград. Последните около 30 км са изкачване до около 650 м надморска височина и финал на спускане до Момчилград до 450 м надморска височина.
Въпреки, че в състезанието има няколко ключови височина, Беклемето си остава не само най-високата, но и най-близко до финала и ще бъде най-важната за крайното класиране. С С възможен вятър и продължително изкачване и технично спускане ще бъде трасето в етапа Сливен - Бургас.
За втори път Колоездачната обиколка на България ще може да се наблюдава на живо от b1b box tv от старта до финала.


Категории новини

Все още няма коментари.

Новини по месеци 2026

Facebook