Както беше обещано от АФБ, след отпадането на кръга от пистовия шампионат в Стара Загора, федерацията компенсира с включването на още едно пистово състезание.

Две седмици след Писта Дракон (15–16 ноември) ще се проведе ново събитие — Писта Дракон 2, насрочено за 29–30 ноември 2025 г. Това ще бъде най-късното и последно състезание за сезона.
Добавянето му е необходимо, тъй като трасето на Писта Стара Загора все още е в ремонт и не е завършено в срок.

Освен това, в календара влиза и второ издание на Супер Рали — този път в Созопол, на 2 ноември 2025 г.
То ще бъде подобно по формат на Супер Рали Варна, но засега няма подробности за трасето и конфигурацията на състезанието.

Този уикенд — 11–12 октомври 2025 г. — трябваше да се проведе Автокрос Челопеч.
Състезанието обаче се отлага за последния уикенд на месеца — 25–26 октомври 2025 г.

Причината за промяната са проливните дъждове, които направиха трасето неизползваемо и създадоха риск за безопасността на пилотите и зрителите.
С цел осигуряване на максимална безопасност, АФБ, АСК 911 Тийм и Община Челопеч взеха решението да преместят надпреварата с две седмици по-късно.

Това ще бъде вторият и последен кръг от сезона 2025 в дисциплината „Автокрос“.
Програмата остава без промяна:

• Събота, 25 октомври: свободна тренировка от 14:00 ч., старт на първа дивизия от 15:30 ч.

• Неделя, 26 октомври: официално откриване в 10:00 ч., старт на състезанието от 10:30 ч.

В последните години производителите на електрически автомобили се надпреварват да създават все по-екстравагантни, често неадекватни и далеч от реалността форми — както във външния, така и във вътрешния дизайн. На този фон Dacia избира съвсем различен подход: да върне електрическата мобилност към същественото и достъпното.

Dacia започва от нулата, за да изобрети популярния електрически автомобил на утрешния ден

Dacia Hipster Concept разчупва автомобилните правила и въплъщава визията на марката да направи електрическата мобилност достъпна за възможно най-много хора. Концептът предлага четири реални седалки и багажник в автомобил, дълъг само три метра — истинско предизвикателство към тенденцията за все по-големи и по-скъпи превозни средства.

Dacia Hipster Concept осигурява 100% електрическа мобилност, създадена за ежедневните нужди и с цел да намали наполовина въглеродния отпечатък спрямо сегашните електромобили.

Отговор на тенденцията „повече и повече“

От началото на 21 век автомобилният пазар се движи в посока на по-големи, по-тежки, по-сложни и съответно по-скъпи автомобили.
Dacia обаче вече две десетилетия следва различна философия – да осигури достъп до съществена, практична и разумна мобилност.

„Какво ще бъде истински съществено утре?“ – това е въпросът, с който марката започва новата си концепция. Dacia Hipster Concept е опит да се преосмисли изцяло автомобилът за хората – функционален, достъпен и съобразен с реалните нужди.

„Това е най-характерният за Dacia проект, по който съм работил някога“, споделя Ромен Говен, ръководител „Концептуален и екстериорен дизайн“. „Той има същото обществено въздействие като Logan преди 20 години.“

Компактен, практичен и икономичен

С дължина 3 метра и регулируем багажник от 70 до 500 литра, Dacia Hipster Concept предлага реален капацитет в ултракомпактен формат — нещо, което липсва на пазара днес.

Моделът е с 20% по-ниско тегло от Dacia Spring, което означава по-малко използвани суровини, по-ниска енергийна консумация и по-нисък въглероден отпечатък.

Семпъл, но забележим дизайн

Dacia Hipster Concept залага на чиста геометрия, функционалност и здравина. Каросерията е проектирана като стабилен блок върху четирите колела, без излишни декоративни елементи.
Предната част е изцяло хоризонтална с изчистени линии и приветлив, но сериозен „поглед“.
Отзад — двукомпонентна задна врата и максимално удобен достъп до багажника.

Дизайнът остава верен на философията на Dacia — надеждност, здравина и достъпност.
Дори дръжките на вратите са заменени с каишки, по-леки, по-евтини и също толкова практични.

Просторен отвътре, компактен отвън

Интериорът е максимално ефективен – четири места за възрастни, комфорт като при Sandero, видима рамка на седалките, мрежеста тъкан и минималистична табла.
Благодарение на системата YouClip®, всеки може да персонализира автомобила с аксесоари според нуждите си.

Смартфонът е в центъра на свързаността – служи едновременно като мултимедиен екран, навигация, аудиосистема и дори ключ за автомобила.

Философията на Dacia остава непроменена

След Spring, Dacia Hipster Concept е следващата стъпка в стремежа да направи електрическата мобилност реално достъпна, като се противопостави на все по-високите цени и излишната сложност в индустрията.